| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B120813 | Einlass-Potentiometer Unterbrechung (Low) |
| B120911 | Kurzschluss Einlass-Potentiometer (hoch) |
| B123311 | Innenraum-Temperatursensor Kurzschluss (Niedrig) |
| B123413 | Innenraum-Temperatursensor Unterbrechung (Hoch) |
| B123711 | Außentemperatursensor Kurzschluss (Niedrig) |
| B123813 | Außentemperatursensor Unterbrechung (Hoch) |
| B124111 | Verdampfersensor Kurzschluss (Niedrig) |
| B124213 | Verdampfersensor Unterbrechung (Hoch) |
| B124513 | Mischluft-Potentiometer Unterbrechung (niedrig) - Fahrerseite |
| B124611 | Mischluft-Potentiometer Kurzschluss (hoch) - Fahrerseite |
| B124913 | Richtungs-Potentiometer Unterbrechung (Low) |
| B125011 | Richtungs-Potenziometer Kurzschluss (High) |
| B128111 | Luftfeuchtigkeitssensor Kurzschluss (Niedrig) – AUTO-Beschlagentfernung |
| B128313 | Richtungs-Potentiometer Unterbrechung (Niedrig) - Auto Beschlagentfernung |
| B128411 | Richtungs-Potentiometer Kurzschluss (Hoch) - Auto Beschlagentfernung |
| B128577 | Richtungsmotor - Auto Beschlagentfernung |
| B167288 | Störung APT-Sensor - CAN-Signal |
| B168588 | Störung Motordrehzahl - CAN-Signal |
| B168688 | Störung Fahrzeuggeschwindigkeitssensor – CAN-Signal |
| B168788 | Stromkreis Kühlmitteltemperatursensor - CAN-Signal |
| B16A413 | ECV-Fehler |
| B240677 | Mischluftmotor - Fahrerseite |
| B240877 | Ansaugmotor |
| B240977 | Richtungssteuermotor - Fahrer |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B110100 | Batteriespannung zu hoch |
| B110200 | Batteriespannung zu niedrig |
| B132800 | FIS(Frontaufprallsensor)-Fahrerseite defekt |
| B132900 | FIS(Frontaufprallsensor)-Fahrerseite Kommunikationsfehler |
| B133000 | FIS(Frontaufprallsensor)-Fahrerseite falsche ID |
| B133300 | FIS(Frontaufprallsensor)-Beifahrerseite defekt |
| B133400 | FIS(Frontaufprallsensor)-Beifahrerseite Kommunikationsfehler |
| B133500 | FIS(Frontaufprallsensor)-Beifahrerseite falsche ID |
| B134600 | Fahrer-Airbagwiderstand zu hoch (1. Stufe) |
| B134700 | Fahrer-Airbagwiderstand zu niedrig (1. Stufe) |
| B134800 | Fahrer-Airbagwiderstand Masseschluss (1. Stufe) |
| B134900 | Fahrer-Airbagwiderstand Kurzschluss an B+ (1. Stufe) |
| B135200 | Beifahrer-Airbagwiderstand zu hoch (1. Stufe) |
| B135300 | Beifahrer-Airbagwiderstand zu niedrig (1. Stufe) |
| B135400 | Beifahrer-Airbagwiderstandkreis Masseschluss (1. Stufe) |
| B135500 | Beifahrer-Airbagwiderstandkreis Kurzschluss an B+ (1. Stufe) |
| B136100 | Gurtstraffer vorne links fahrerseitiger Widerstand zu hoch |
| B136200 | Gurtstraffer vorne links fahrerseitiger Widerstand zu niedrig |
| B136300 | Gurtstraffer vorne-Fahrerseite Widerstandskreis Masseschluss |
| B136400 | Gurtstraffer vorne-Fahrerseite Widerstandskreis Kurzschluss an B+ |
| B136700 | Gurtstraffer vorne-Beifahrerseite Widerstand zu hoch |
| B136800 | Gurtstraffer vorne-Beifahrerseite Widerstand zu niedrig |
| B136900 | Gurtstraffer vorne-Beifahrerseite Widerstandskreis Masseschluss |
| B136A00 | Gurtstraffer hinten - Fahrerseite Widerstand zu hoch |
| B136B00 | Gurtstraffer hinten - Fahrerseite zu niedrig |
| B136C00 | Gurtstraffer hinten - Fahrerseite Masseschluss |
| B136D00 | Gurtstraffer hinten - Fahrerseite Kurzschluss an B+ |
| B136E00 | Gurtstraffer hinten - Beifahrerseite Widerstand zu hoch |
| B136F00 | Gurtstraffer hinten - Beifahrerseite zu niedrig |
| B137000 | Gurtstraffer vorne-Beifahrerseite Widerstandskreis Kurzschluss an B+ |
| B137800 | Seiten-Airbag vorne links Widerstand zu hoch |
| B137900 | Seiten-Airbag vorne links Widerstand zu niedrig |
| B137A00 | Gurtstraffer hinten - Beifahrerseite Masseschluss |
| B137B00 | Gurtstraffer hinten - Beifahrerseite Kurzschluss an B+ |
| B138000 | Masseschluss Fahrerseitenairbag, Widerstandskreis |
| B138100 | Stromkreis Fahrerseitenairbag, Kurzschluss an B+ |
| B138200 | Seiten-Airbag vorne rechts Widerstand zu hoch |
| B138300 | Seiten-Airbag vorne rechts Widerstand zu niedrig |
| B138400 | Stromkreis Seiten-Airbag vorne rechts Masseschluss |
| B138500 | Stromkreis Seiten-Airbag vorne rechts, Kurzschluss an B+ |
| B139500 | Kreuzkupplung |
| B140000 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Fahrerseite defekt |
| B140300 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Beifahrerseite defekt |
| B140900 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Fahrerseite Kommunikationsfehler |
| B141000 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Beifahrerseite Kommunikationsfehler |
| B141400 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Fahrerseite falsche ID |
| B141500 | Seitenaufprallsensor (SIS) vorne - Beifahrerseite falsche ID |
| B147300 | Kopfairbag - Fahrerseite Widerstand zu hoch |
| B147400 | Kopfairbag - Fahrerseite Widerstand zu niedrig |
| B147500 | Kopfairbag - Fahrerseite Widerstand Masseschluss |
| B147600 | Kopfairbag - Fahrerseite Widerstand Kurzschluss an B+ |
| B147700 | Kopfairbag - Beifahrerseite Widerstand zu hoch |
| B147800 | Kopfairbag - Beifahrerseite Widerstand zu niedrig |
| B147900 | Kopfairbag - Beifahrerseite Widerstand Masseschluss |
| B148000 | Kopfairbag - Beifahrerseite Widerstand Kurzschluss an B+ |
| B152700 | Unterbrechung oder Kurzschluss an B+ Beifahrerairbag-Ein/Aus-Schalter |
| B152800 | Kurzschluss oder Masseschluss Beifahrerairbag-Ein/Aus-Schalter |
| B152900 | Beifahrerairbag-Ein/Aus-Schalter defekt |
| B162000 | Interner Fehler-SRSCM ersetzen |
| B164900 | Unfall aufgezeichnet - Fahrzeug-Überschlag (ECU ersetzen) |
| B165000 | Aufprall nur in 1. Stufe erfasst (Frontal-SRSCM ersetzen) |
| B165100 | Aufprall erfasst - Airbag Fahrerseite (SRSCM ersetzen) |
| B165200 | Aufprall erfasst - Airbag Beifahrerseite (SRSCM ersetzen) |
| B167600 | Unfall mit Frontalaufprall in Rückhaltesystem auf Fahrerseite aufgezeichnet (ECU ersetzen) |
| B167700 | Unfall mit Frontalaufprall in Rückhaltesystem auf Beifahrerseite aufgezeichnet (ECU ersetzen) |
| B167800 | Ausschuss notiert (SRSCM ersetzen) |
| B168300 | Überschreitung maximale Codenummer |
| B168400 | Nicht konfiguriertes Gerät ist erfasst |
| B173800 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Fahrerseite falsche ID |
| B173900 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Fahrerseite defekt |
| B174200 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Fahrerseite Kommunikationsfehler |
| B174400 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Beifahrerseite falsche ID |
| B174500 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Beifahrerseite defekt |
| B174800 | Druck-Seitenaufprallsensor (P-SIS) vorne - Beifahrerseite Kommunikationsfehler |
| B176200 | Fehler ACU-Codierung |
| B250000 | Warnleuchtenfehler |
| B250500 | Kontrollleuchte für aktivierten/deaktivierten Beifahrerairbag - Fehler |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B291500 | Subwoofer vorne links, Unterbrechung |
| B291600 | Subwoofer vorne rechts, Unterbrechung |
| B291700 | Mitteltöner/Hochtöner vorne links, Unterbrechung |
| B291800 | Mitteltöner/Hochtöner vorne rechts, Unterbrechung |
| B291900 | Mittlerer Lautsprecher vorne, Unterbrechung |
| B291A00 | Subwoofer hinten links, Unterbrechung |
| B291B00 | Subwoofer hinten rechts, Unterbrechung |
| B292000 | Subwoofer 1, Unterbrechung |
| B292100 | Subwoofer 2, Unterbrechung |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B280100 | Signalleitungsfehler MM-CAN |
| B281500 | Fehler HS-CAN |
| B282400 | Fehler MIC-Anschluss vorne |
| B282600 | GPS-Antennenzustand Kurzschluss |
| B282700 | GPS-Antennenzustand Unterbrechung |
| B283500 | Fehler im Telefonverbindungsservice |
| B284100 | USB-Kommunikationsfehler |
| B284300 | AUX-Anschlussfehler |
| B284E00 | Kurzschluss in DAB-Antenne |
| B284F00 | Unterbrechung Antenne |
| B28C000 | Unterbrechung Antenne AM/FM1 |
| B28C100 | Kurzschluss in AM/FM1-Antenne |
| B28C200 | Kurzschluss in FM2-Radioantenne |
| B28C300 | Unterbrechung in FM2-Radioantenne |
| B28C900 | Kurzschluss in LTE2-Antenne |
| B28CA00 | Unterbrechung in LTE2-Antenne |
| B294300 | Anschlussfehler Lautsprecher FL |
| B294400 | Anschlussfehler Lautsprecher FR |
| B294500 | Anschlussfehler Lautsprecher RL |
| B294600 | Anschlussfehler Lautsprecher RR |
| B294900 | Radioantennenanschluss und Empfangsqualität |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| P052738 | Stromkreis Lüfterdrehzahlsensor nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P060C92 | Leistung des Hauptprozessors im internen Steuermodul |
| P0A0811 | Stromkreis DC/DC-Wandlerstatus |
| P0A084B | Stromkreis DC/DC-Wandlerstatus |
| P0A7D00 | Hybrid-/EV-Batteriepaket Ladezustand zu niedrig |
| P0A7E98 | Überhitzung im Hybrid/EV-Batteriepaket |
| P0A7F00 | Hybrid-/EV-Batteriepaket Beeinträchtigung |
| P0A9400 | DC/DC-Wandler Regelbereich |
| P0A941C | DC/DC-Wandler Regelbereich |
| P0A941D | DC/DC-Wandler Regelbereich |
| P0A941E | DC/DC-Wandler Regelbereich |
| P0A9473 | DC/DC-Wandler Regelbereich |
| P0A9D00 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Temperatursensor "A", Signal zu niedrig |
| P0A9E00 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Temperatursensor "A", Signal zu hoch |
| P0AAE00 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Lufttemperatursensor "A", Signal zu niedrig |
| P0AAF00 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Lufttemperatursensor "A", Signal zu hoch |
| P0AB900 | Hybridsystem Regelbereich |
| P0ABF1C | Stromkreis "A" Hybrid-/EV-Batteriepaket Stromsensor |
| P0AC01D | Stromkreis Hybrid-/EV-Batteriepaket Stromsensor "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P0AC118 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batteriepaket Stromsensor "A", Signal zu niedrig |
| P0AC219 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batteriepaket Stromsensor "A", Signal zu hoch |
| P0AC700 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Temperatursensor "B", Signal zu niedrig |
| P0AC800 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie Temperatursensor "B", Signal zu hoch |
| P0AE51C | Steuerkreis Hybridbatterie-Vorladeschütz, nicht im Sollbereich/Fahlfunktion |
| P0AFB17 | Hybrid-/EV-Batteriesystem, Spannung zu hoch |
| P0B0F1D | Stromkreis Hybridbatteriepaket Stromsensor "B", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P0B1018 | Stromkreis Hybridbatteriepaket Stromsensor "B", Signal zu niedrig |
| P0B1119 | Stromkreis Hybridbatteriepaket Stromsensor "B", Signal zu hoch |
| P0B3B09 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie-Spannungssensor "A" |
| P0B3B1C | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie-Spannungssensor "A" |
| P0B3B63 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie-Spannungssensor "A" |
| P0B3B86 | Stromkreis Hybrid-/EV-Batterie-Spannungssensor "A" |
| P0C3017 | Hybrid-/EV-Batteriepaket Ladezustand zu hoch |
| P0C3209 | Hybridbatterie Kühlsystem Fehlfunktion |
| P0C324B | Hybridbatterie Kühlsystem Fehlfunktion |
| P0C6E00 | Korrelation Hybridbatterie Temperatursensor "A"/"B" |
| P0DE61C | Hybrid-/EV-Batteriepaket Zellenspannung zu niedrig |
| P0DE71C | Hybrid-/EV-Batteriepaket Zellenspannung zu hoch |
| P1A8D13 | Fehler DC/DC-Wandler Spannungsweg |
| P1B7672 | Fehler Hochspannungsrelais |
| P1B7673 | Fehler Hochspannungsrelais |
| U000188 | Highspeed-CAN-Kommunikationsbus |
| U100141 | Highspeed-CAN-Kommunikationsbus |
| U100182 | Highspeed-CAN-Kommunikationsbus |
| U100187 | Highspeed-CAN-Kommunikationsbus |
| U100188 | Highspeed-CAN-Kommunikationsbus |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110101 | Batteriespannung zu hoch |
| C110201 | Batteriespannung zu niedrig |
| C110913 | IG1 Unterbrechung |
| C120001 | Raddrehzahlsensor vorne links - Unterbrechung/Kurzschluss |
| C120101 | Raddrehzahlsensor vorne links nicht im Sollbereich/Fehlfunktion/vorübergehend |
| C120202 | Raddrehzahlsensor vorne links - ungültig/kein Signal |
| C120301 | Raddrehzahlsensor vorne rechts - Unterbrechung/Kurzschluss |
| C120402 | Raddrehzahlsensor vorne rechts - nicht im Sollbereich / Fehlfunktion / vorübergehend |
| C120502 | Raddrehzahlsensor vorne rechts - ungültig/kein Signal |
| C120601 | Raddrehzahlsensor hinten links - Unterbrechung/Kurzschluss |
| C120702 | Raddrehzahlsensor hinten links - nicht im Sollbereich / Fehlfunktion / vorübergehend |
| C120802 | Raddrehzahlsensor hinten links - ungültig/kein Signal |
| C120901 | Raddrehzahlsensor hinten rechts - Unterbrechung/Kurzschluss |
| C121002 | Raddrehzahlsensor hinten rechts - nicht im Sollbereich / Fehlfunktion / vorübergehend |
| C121102 | Raddrehzahlsensor hinten rechts - ungültig/kein Signal |
| C123501 | Drucksensor (primär) - Elektrik |
| C123702 | Drucksensor - Sonstiges |
| C126002 | Stromkreis Lenkwinkelsensor - Signal |
| C126104 | Lenkwinkelsensor nicht kalibriert |
| C128302 | Querbeschleunigungssensor/Längsbeschleunigungssensor/Gierratensensor: Signalfehler |
| C128504 | Ax-Signal nicht kalibriert |
| C128601 | Gierraten- und Beschleunigungssensor defekt - SRSCM ersetzen |
| C135701 | SCC oder DBF Verzögerung, Plausibilitätsfehler |
| C15011C | Fehler in Schalter |
| C150164 | Fehler in Schalter |
| C150193 | Ausfall des Schalters |
| C150301 | Fehler TCS-Schalter |
| C152038 | Fehler im Kupplungsschalterstromkreis |
| C152601 | Fehler DBC-Schalter |
| C154201 | Stromkreisfehler Bremse |
| C160404 | ECU-Hardwarefehler |
| C160496 | ECU-Hardwarefehler |
| C161108 | CAN Zeitüberlauf EMS |
| C161208 | CAN Zeitüberlauf TCU |
| C161308 | Fehler CAN-Signal - EMS |
| C161608 | C-CAN Bus AUS |
| C162008 | Erste Einstellung nicht abgeschlossen |
| C162308 | CAN Zeitüberlauf Lenkwinkelsensor |
| C162601 | Nicht plausible Steuerung |
| C162808 | CAN-Zeitüberlauf Kombiinstrument |
| C163808 | SCC-Kommunikationsfehler |
| C164308 | CAN Zeitüberschreitung Gierraten- und Beschleunigungssensor |
| C164908 | CAN-Zeitüberschreitung EMS für ACC/SCC |
| C165008 | CAN-Signalfehler SCC |
| C165301 | CAN-Zeitüberschreitung Kombiinstrument für SCC |
| C165608 | CAN-Signalfehler Kombiinstrument |
| C166401 | CAN-Signalfehler SCC für VSM |
| C168001 | ESC Fehler für VSM |
| C168708 | CAN Zeitüberschreitung VSM2 (MDPS) |
| C168808 | VSM2 (MDPS) Signalfehler |
| C170204 | Varianten-Codierfehler |
| C171492 | EPB (PBC)-Signalfehler |
| C180708 | Sub-CAN-Bus aus |
| C181208 | CAN-Zeitüberlauf Gateway |
| C181887 | CAN-Zeitüberlauf LCA/BSD/BCW |
| C183782 | CAN-Signalfehler BCA/BCW |
| C183783 | CAN-Signalfehler BCA/BCW |
| C211202 | Ventilrelaisfehler |
| C222701 | Temperatur der Bremsscheibe zu hoch |
| C238001 | ABS/TCS/ESC Ventilfehler |
| C240201 | Motorelektrik |
| C241611 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - links (Masseschluss) |
| C241613 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - links (Unterbrechung) |
| C241619 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - links |
| C241711 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - rechts (Masseschluss) |
| C241713 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - rechts (Unterbrechung) |
| C241719 | Kurzschluss oder Unterbrechung im Motor - rechts |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B100051 | Kombiinstrument-Codierung nicht programmiert |
| B100152 | Fehler SCC fehlt |
| B100155 | Fehler SCC vorhanden |
| B100252 | Fehler EPB fehlt |
| B100255 | Fehler EPB vorhanden |
| B100352 | Fehler ABS fehlt |
| B100355 | Fehler ABS vorhanden |
| B100552 | Fehler Airbag fehlt |
| B100555 | Fehler Airbag vorhanden |
| B100852 | Fehler MDPS fehlt |
| B100855 | Fehler MDPS vorhanden |
| B100952 | Fehler 4WD fehlt |
| B100955 | Fehler 4WD vorhanden |
| B101052 | Fehler ESC fehlt |
| B101055 | Fehler ESC vorhanden |
| B102052 | Fehler TPMS fehlt |
| B102055 | Fehler TPMS vorhanden |
| B104052 | Fehler LKAS/LDWS fehlt |
| B104055 | Fehler LKAS/LDWS vorhanden |
| B109052 | TCU fehlt |
| B109055 | TCU vorhanden |
| B109352 | Fehler eCall fehlt |
| B109355 | Fehler eCall vorhanden |
| B280000 | Fehler MM-CAN-Bus Aus |
| B280100 | Signalleitungsfehler MM-CAN |
| C173A00 | Secure-boot-Fehler |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B178016 | Batteriespannung zu niedrig |
| P060148 | Fehler Funktionssicherheitsstufe 2 |
| P060241 | Interner ECU-Fehler - Software |
| P060247 | Interner ECU-Fehler - HW |
| P060249 | Fehler Motortreiber |
| P182111 | Masseschluss in Motorleitung |
| P182112 | Kurzschluss an B+ in Motorleitung |
| P182113 | Unterbrechung in Motorleitung |
| P182511 | Drucksensorstromversorgungsspannung zu gering |
| P182512 | Drucksensorstromversorgungsspannung zu hoch |
| P182711 | Drucksensor-Signalspannung zu niedrig |
| P182712 | Drucksensorsignalspannung zu hoch |
| P182900 | Kupplungsdrehmoment, Toleranzgrenze überschritten |
| P183000 | Wärmebelastung der Kupplung zu hoch |
| P183600 | Fehler Druckleitungsprüfung |
| P311400 | Fahrzeug-Optionsinformation nicht erfasst oder ungültig |
| P311900 | Vorder-/Hinterrad Differenz zu groß oder Informationen fehlen von allen Rädern |
| U000188 | Highspeed-CAN-Bus aus |
| U010087 | Kommunikation mit EMS verloren |
| U010187 | Kommunikation mit TCU verloren |
| U012287 | Kommunikation mit ESC verloren |
| U012687 | Kommunikation mit MDPS verloren |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| P000A00 | Position Nockenwelle "A" Langsames Ansprechen Reihe 1 |
| P000B00 | Position Nockenwelle "B" Langsames Ansprechen Reihe 1 |
| P001000 | Stromkreis Nockenwellen-Positionsstellantrieb "A (Einlass)" (Reihe 1) |
| P001100 | Nockenwellenposition "A" - Steuerung zu weit nach früh verstellt oder Systemleistung (Reihe 1) |
| P001400 | Nockenwellenposition "B" - Steuerung zu weit nach früh verstellt oder Systemleistung (Reihe 1) |
| P001600 | Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition, Korrelation (Reihe 1 Sensor A) |
| P001700 | Kurbelwellenposition-Nockenwellenposition-Zusammenhang (Reihe 1 Sensor B) |
| P003000 | Steuerkreis Lambdasondenheizung (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P003100 | Steuerkreis Lambdasondenheizung, Signal zu gering (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P003200 | Steuerkreis Lambdasondenheizung, Signal zu hoch (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P003300 | Steuerkreis Turbolader-Bypassventil |
| P003400 | Steuerkreis Turbolader-Bypassventil, Signal zu gering |
| P003500 | Steuerkreis Turbolader-Bypassventil, Signal zu hoch |
| P003600 | Steuerkreis Lambdasondenheizung (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P003700 | Steuerkreis Lambdasondenheizung, Signal zu niedrig (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P003800 | Steuerkreis Lambdasondenheizung, Signal zu hoch (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P004900 | Turbolader/Superlader Turbinendrehzahl zu hoch |
| P004E00 | Stromkreis Turbolader/Superlader Ladedrucksensor "A", zeitweise auftretender Fehler/ungleichmäßig |
| P006E00 | Spannungsversorgung Turbolader/Superlader Ladedruckregelung "A", Signal zu niedrig |
| P007000 | Stromkreis Außentemperatursensor |
| P007100 | Stromkreis Außenlufttemperatur, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P007800 | Stromkreis Auslassventilsteuermagnet (Reihe 1) |
| P007900 | Stromkreis Auslassventilsteuermagnet, Signal zu niedrig (Reihe 1) |
| P008000 | Stromkreis Auslassventilsteuermagnet, Signal zu hoch (Reihe 1) |
| P008700 | Kraftstoff-Rail/Systemdruck - zu niedrig |
| P008800 | Kraftstoff-Rail/Systemdruck - zu hoch |
| P008B00 | Niederdruck-Kraftstoffpumpe - Druck zu hoch |
| P009000 | Steuerkreis Kraftstoff-Druckregler 1/Unterbrechung |
| P009100 | Stromkreis Kraftstoff-Druckregler 1, Signal zu gering |
| P009200 | Stromkreis Kraftstoff-Druckregler 1, Signal zu hoch |
| P010600 | Stromkreis Absolutdruck-/Luftdrucksensor, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P010700 | Stromkreis Absolutdruck-/Luftdrucksensor, Eingangssignal zu niedrig |
| P010800 | Stromkreis Absolutdruck-/Luftdrucksensor, Eingangssignal zu hoch |
| P011100 | Stromkreis Ansauglufttemperatursensor 1, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P011200 | Stromkreis Ansauglufttemperatursensor 1, Eingangssignal zu niedrig |
| P011300 | Stromkreis Ansauglufttemperatursensor 1, Eingangssignal zu hoch |
| P011600 | Stromkreis Kühlmitteltemperatursensor, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P011700 | Stromkreis Kühlmitteltemperatursensor, Eingangssignal zu niedrig |
| P011800 | Stromkreis Kühlmitteltemperatursensor, Eingangssignal zu hoch |
| P011900 | Stromkreis Kühlmitteltemperatursensor, Aussetzerfehler |
| P012100 | Stromkreis Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P012200 | Stromkreis Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A", Eingangssignal zu niedrig |
| P012300 | Stromkreis Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A", Eingangssignal zu hoch |
| P013100 | Stromkreis Lambdasonde, Spannung zu niedrig (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P013200 | Stromkreis Lambdasonde, Spannung zu hoch (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P013300 | Stromkreis Lambdasonde, langsames Ansprechen (Reihe 1 / Sonde 1) |
| P013500 | Heizstromkreis Lambdasonde (Reihe 1/Sonde 1) |
| P013600 | Stromkreis Lambdasonde (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P013700 | Stromkreis Lambdasonde, Spannung zu niedrig (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P013800 | Stromkreis Lambdasonde, Spannung zu hoch (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P013900 | Stromkreis Lambdasonde, langsames Ansprechen (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P014000 | Stromkreis Lambdasonde - keine Aktivität erfasst (Reihe 1 / Sonde 2) |
| P016B00 | Luft-/Kraftstoffgemischregelung am Grenzwert - System zu fett |
| P016C00 | Luft-/Kraftstoffgemischregelung am Grenzwert - System zu mager |
| P017100 | Kraftstoff/Luft-Gemisch zu mager (Reihe 1) |
| P017200 | Kraftstoff/Luft-Gemisch zu fett (Reihe 1) |
| P019100 | Rail-Drucksensor, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P019200 | Stromkreis Rail-Drucksensor, Eingangssignal zu niedrig |
| P019300 | Stromkreis Rail-Drucksensor, Eingangsignal zu hoch |
| P019600 | Motoröltemperatursensor, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P019700 | Motoröltemperatursensor Niedriges Eingangssignal |
| P019800 | Motoröltemperatursensor Hohes Eingangssignal |
| P020000 | Stromkreis Injektor/Unterbrechung |
| P020100 | Stromkreis Injektor/Unterbrechung-Zylinder 1 |
| P020200 | Stromkreis Injektor/Unterbrechung-Zylinder 2 |
| P020300 | Stromkreis Injektor/Unterbrechung-Zylinder 3 |
| P020400 | Stromkreis Injektor/Unterbrechung-Zylinder 4 |
| P022100 | Stromkreis Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "B", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P022200 | Stromkreis Drosselklappen-/Gaspedalsensor/-schalter "B", Signal zu gering |
| P022300 | Stromkreis Drosselklappen-/Gaspedalsensor/-schalter "B", Signal zu hoch |
| P023000 | Kraftstoffpumpe Primärstromkreis |
| P023400 | Turbolader/Superlader, zu hohe Verstärkungsbedingung |
| P023600 | Stromkreis Turbolader/Superlader Ladedrucksensor "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P023700 | Steuerkreis Turbolader/Superlader Ladedrucksensor "A", Signal zu gering |
| P023800 | Steuerkreis Turbolader/Superlader Ladedrucksensor "A", Signal zu hoch |
| P024400 | Turbolader/Superlader Bypass-Magnetventil "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P029900 | Turbolader/Superlader, zu geringe Verstärkung |
| P030000 | Gelegentliche/Mehrfache Fehlzündungen erkannt |
| P030100 | Zylinder 1 - Zündaussetzer festgestellt |
| P030200 | Zylinder 2 - Zündaussetzer festgestellt |
| P030300 | Zylinder 3 - Zündaussetzer festgestellt |
| P030400 | Zylinder 4 - Zündaussetzer festgestellt |
| P031500 | Fehler Nockenwellensensor (CMP) |
| P032600 | Stromkreis Klopfsensor 1, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion (Reihe 1 oder Einzelsensor) |
| P033500 | Stromkreis Kurbelwinkelsensor "A" |
| P033600 | Stromkreis Kurbelwinkelsensor "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P034000 | Stromkreis Nockenwellensensor "A" (einfacher Sensor) |
| P034100 | Stromkreis Nockenwellensensor A, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion (Reihe 1) |
| P036500 | Stromkreis Nockenwellensensor B, Fehlfunktion (Reihe 1) |
| P036600 | Stromkreis Nockenwellensensor "B", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion (Reihe 1) |
| P039B00 | Zylinder 1 Druck zu hoch |
| P03A500 | Zylinder 2 Druck zu hoch |
| P03AF00 | Zylinder 3 Druck zu hoch |
| P03B900 | Zylinder 4 Druck zu hoch |
| P042000 | Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Reihe 1) |
| P044400 | Stromkreis EVAP-Regenerierventil, Unterbrechung |
| P044500 | Stromkreis EVAP-Regenerierventil, Kurzschluss |
| P050400 | Verhältnis Bremsschalter "A"/"B" |
| P050600 | Leerlaufluftsteuersystem - Drehzahl niedriger als erwartet |
| P050700 | Leerlaufluftsteuersystem - Drehzahl höher als erwartet |
| P053200 | Stromkreis Klimaanlagen-Kältemittel Drucksensor "A", Spannung zu gering |
| P053300 | Stromkreis Klimaanlagen-Kältemittel Drucksensor "A", Spannung zu hoch |
| P056000 | Systemspannung |
| P056200 | Systemspannung zu niedrig |
| P056300 | Systemspannung zu hoch |
| P056400 | Stromkreis Tempomat-Multifunktionseingang "A" |
| P060500 | Internes Steuerungsmodul, ROM-Speicher, Fehler |
| P060600 | ECM/PCM-Prozessor |
| P060700 | Leistung Steuermodul |
| P061600 | Anlasserrelais-Stromkreis - Signal zu niedrig |
| P061700 | Stromkreis Starterrelais, Signal zu hoch |
| P061B00 | Leistung bei der Berechnung des Drehmoments des internen Steuermoduls |
| P062000 | Lichtmaschinen-Steuerkreis |
| P062500 | Generatorfeld/F-Klemme, Signal zu niedrig |
| P062600 | Generatorfeld/F-Klemme, Signal zu hoch |
| P063000 | VIN nicht programmiert oder nicht kompatibel-ECM/PCM |
| P063800 | Steuerung Drosselklappen-Stellglied, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion (Reihe 1) |
| P064200 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "A", Signal zu niedrig |
| P064300 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "A", Signal zu hoch |
| P064A00 | Kraftstoffpumpensteuermodul |
| P065200 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "B", Signal zu niedrig |
| P065300 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "B", Signal zu hoch |
| P069800 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "C", Signal zu niedrig |
| P069900 | Stromkreis Sensorreferenzspannung "C", Signal zu hoch |
| P06A400 | Stromkreis Sensorreferenzspannung “D”, Signal zu gering |
| P06A500 | Stromkreis Sensorreferenzspannung “D”, Signal zu hoch |
| P070400 | Stromkreis Kupplungsschaltereingang, Fehlfunktion |
| P107500 | Relaisstromkreis Nockenwellen-Positionsstellantrieb nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P107600 | Relaisstromkreis Nockenwellen-Positionsstellantrieb, Signal zu niedrig/Unterbrechung |
| P107700 | Relaisstromkreis Nockenwellen-Positionsstellantrieb, Signal zu hoch |
| P123000 | Kraftstoffpumpenfehlfunktion |
| P123300 | Niederdruck-Kraftstoffsystem - starke Abweichung zwischen Solldruck und aktuellem Druck |
| P200400 | Steuerung Ansaugkrümmerkanal hängt in offenem Zustand (Reihe 1) |
| P200600 | Steuerung Ansaugkrümmerkanal hängt in geschlossenem Zustand (Reihe 1) |
| P200800 | Steuerkreis Ansaugkrümmerkanal/Unterbrechung (Reihe 1) |
| P200900 | Stromkreis Ansaugkrümmerkanal, Signal zu gering (Reihe 1) |
| P200A00 | Leistung des Saugrohrkanals(Reihe1) |
| P201000 | Stromkreis Ansaugkrümmerkanal, Signal zu hoch (Reihe 1) |
| P201600 | Stromkreis Ansaugkrümmerkanal-Positionssensor/-schalter, Signal zu gering (Reihe 1) |
| P201700 | Stromkreis Ansaugkrümmerkanal-Positionssensor/-schalter, Signal zu hoch (Reihe 1) |
| P201800 | Stromkreis Ansaugkrümmerkanal-Positionssensor/-schalter, zeitweise auftretender Fehler (Reihe 1) |
| P208800 | Stromkreis Nockenwellensensor "A", Signal zu niedrig (Reihe 1) |
| P208900 | Stromkreis Nockenwellensensor "A", Signal zu hoch (Reihe 1) |
| P209600 | Nachkat-Gemischregelung zu mager (Reihe 1) |
| P209700 | Nachkat-Gemischregelung zu fett (Reihe 1) |
| P210100 | Stromkreis Drosselklappenstellmotor, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P211800 | Drosselklappen-Steuermotor, Strom nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P211900 | Steuerung Drosselklappenstellglied, nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P212200 | Gaspedalsensor 1, Eingangssignal zu niedrig |
| P212300 | Gaspedalsensor 1, Eingangssignal zu hoch |
| P212700 | Gaspedalsensor 2, Eingangssignal zu niedrig |
| P212800 | Gaspedalsensor 2, Eingangssignal zu hoch |
| P213800 | Signal des Gaspedalsensors 1 und 2, Spannungskorrelation |
| P214700 | Spannungsversorgung Injektorgruppe "A", Signal zu gering |
| P214800 | Spannungsversorgung Injektorgruppe "A", Signal zu hoch |
| P215000 | Spannungsversorgung Injektorgruppe "B", Signal zu niedrig |
| P215100 | Spannungsversorgung Injektorgruppe "B", Signal zu hoch |
| P215900 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "B", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion (Raddrehzahlsensor) |
| P219500 | Signal beheizte Lambdasonde hängt im mageren Zustand (Reihe 1/Sonde 1) |
| P219600 | Signal beheizte Lambdasonde hängt im fetten Zustand (Reihe 1/Sonde 1) |
| P222700 | Stromkreis Luftdrucksensor nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P222800 | Stromkreis Luftdrucksensor, Signal zu niedrig |
| P222900 | Stromkreis Luftdrucksensor, Signal zu hoch |
| P223700 | Stromkreis Lambdasondenpumpe (Reihe 1/Sonde 1), Unterbrechung |
| P224300 | Referenzspannungskreis der Vorkat-Lambdasonde (Reihe 1/Sonde 1), Unterbrechung |
| P225100 | Stromkreis Lambdasonde Massekreis/Unterbrechung (Reihe 1/Sonde 1) |
| P226100 | Turbolader/Superlader Bypassventil - mechanisch |
| P227000 | Signal beheizte Lambdasonde hängt im mageren Zustand (Reihe 1/Sonde 2) |
| P227100 | Signal beheizte Lambdasonde hängt im fetten Zustand (Reihe 1/Sonde 2) |
| P229700 | Lamdasonde während Verzögerung nicht im Sollbereich - (Reihe 1/Sonde 1) |
| P241400 | Lambdasonde falsches Auspuffmuster (Reihe 1/Sonde 1) |
| P250100 | AMS-Spannung, Plausibilitätsprüfung |
| P250200 | AMS Ladesystemspannung |
| P250300 | AMP Batterie nicht geladen |
| P250400 | Ladesystem, Spannung zu hoch |
| P256200 | Stromkreis Turbolader Ladedruck-Positionssensor "A" |
| P256300 | Stromkreis Turbolader Ladedruck-Positionssensor "A", nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P256400 | Stromkreis Turbolader Ladedruck-Positionssensor "A", Signal zu niedrig |
| P256500 | Stromkreis Turbolader Ladedruck-Positionssensor "A", Signal zu hoch |
| P259E00 | Turbolader "A" Ladedruckregelungsposition an unterem Grenzwert |
| P259F00 | Turbolader "A" Ladedruckregelungsposition an oberem Grenzwert |
| P260000 | Steuerkreis Kühlmittelpumpe "A"/Unterbrechung |
| P260100 | Steuerkreis der Kühlmittelpumpe "A" Fehlfunktion/hängt in Stellung Aus |
| P260200 | Steuerstromkreis Kraftstoffpumpe "A", Signal zu niedrig |
| P260300 | Steuerstromkreis Kraftstoffpumpe "A", Signal zu hoch |
| P261000 | ECM/PCM, Fehlfunktion des internen Zeitgebers zum Ausschalten des Motors |
| P262600 | Unterbrechung Pumpstromkreis Lambdasonde (Reihe 1/Sonde 1) |
| U000100 | Highspeed-CAN-Kommunikation - Bus deaktiviert (C-CAN) |
| U010100 | Kommunikation mit TCM verloren (C-CAN) |
| U010900 | Unterbrochene Kommunikation mit Kraftstoffpumpensteuermodul |
| U012D00 | Unterbrochene Kommunikation mit Generator-Steuermodul |
| U015500 | Unterbrochene Kommunikation mit Kombiinstrument (IPC)-Steuermodul (C-CAN) |
| U016400 | Unterbrochene Kommunikation mit HVAC-Steuermodul (FATC-CAN Zeitüberlauf) (C-CAN) |
| U04B100 | Problem/Kommunikationsproblem LIN-Batteriesensor |
| U111100 | LIN-Meldung, Zeitüberlauf mit EBS |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110117 | Zu hohe Batteriespannung |
| C110216 | Zu niedrige Batteriespannung |
| C160404 | ECU-Hardwarefehler |
| C162078 | Ausrichtung fehlgeschlagen |
| C200000 | Local CAN-Zeitüberschreitung - FCA für SCC |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110117 | Zu hohe Batteriespannung |
| C110216 | Zu niedrige Batteriespannung |
| C160449 | ECU-Hardwarefehler |
| C160649 | ECU-Softwarefehler |
| C160A87 | Lokaler CAN Bus aus |
| C160C87 | Lokale CAN-Zeitüberschreitung |
| C161187 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C161287 | CAN-Zeitüberlauf TCU |
| C161386 | CAN-Signalfehler EMS |
| C161687 | C-CAN Bus AUS |
| C162385 | CAN-Zeitüberlauf Lenkwinkelsensor |
| C162387 | CAN-Zeitüberlauf Lenkwinkelsensor |
| C162585 | CAN-Zeitüberlauf ABS/ESP |
| C162587 | CAN-Zeitüberlauf ABS/ESP |
| C162887 | CAN-Zeitüberlauf Kombiinstrument |
| C164286 | Störung CAN-Meldung - Bremse |
| C164686 | Störung CAN-Meldung - TCU |
| C165686 | CAN-Signalfehler Kombiinstrument |
| C167286 | SAS-Meldung Zählerfehler |
| C168785 | CAN-Zeitüberlauf VSM2 (MDPS) |
| C168787 | CAN-Zeitüberlauf VSM2 (MDPS) |
| C168886 | VSM2 (MDPS) Signalfehler |
| C16B081 | FCA-Fehler durch SCC-Fehler |
| C16B802 | FCA-Kommunikationsfehler |
| C170246 | Varianten-Codierfehler |
| C174686 | HDA-Codierung und Nichtübereinstimmung Option AVN/Navi |
| C181287 | CAN-Zeitüberlauf Gateway |
| C181786 | CAN-Signalfehler Gateway |
| C183186 | CAN-Signalfehler - Navigation |
| C186387 | CAN-Zeitüberlauf NAVI für HDA |
| C223986 | Störung MDPS-Lenkungssteuerung für LKAS |
| C272146 | Systemkalibrierung erforderlich |
| C272246 | System nicht kalibriert |
| C28B881 | Reversibler ESP-Fehler |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B160200 | CAN-Fehler |
| B160300 | CAN Bus AUS |
| B280000 | Fehler MM-CAN-Bus Aus |
| B280100 | Signalleitungsfehler MM-CAN |
| B285300 | Keine HUD-Ablenkungskorrektur (HUD Nicht verzerrt) |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B121000 | Sensor vorne links defekt |
| B121100 | Sensor Mitte vorne links defekt |
| B121200 | Sensor Mitte vorne rechts defekt |
| B121300 | Sensor vorne rechts defekt |
| B121400 | Sensor hinten links defekt |
| B121500 | Sensor Mitte hinten links defekt |
| B121600 | Sensor Mitte hinten rechts defekt |
| B121700 | Sensor hinten rechts defekt |
| B160200 | CAN-Fehler |
| B160300 | CAN Bus AUS |
| B163E00 | RSM LIN Fehler |
| C160E00 | P-CAN Bus Aus |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C112100 | Sensor vorne links, Batteriespannung zu niedrig |
| C112200 | Sensor vorne rechts, Batteriespannung zu niedrig |
| C112300 | Sensor hinten links, Batteriespannung zu niedrig |
| C112400 | Sensor hinten rechts, Batteriespannung zu niedrig |
| C112600 | TPMS ECU Batterie Spannung niedrig |
| C112700 | TPMS ECU Batterie Spannung hoch |
| C121200 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor |
| C131200 | Sensor vorne links, Funkfrequenzkanal defekt |
| C131300Sensor | vorne rechts, Funkfrequenzkanal defekt |
| C131400 | Sensor hinten links, Funkfrequenzkanal defekt |
| C131500 | Sensor hinten rechts, Funkfrequenzkanal defekt |
| C132200 | Sensor vorne links, Temperatur zu hoch |
| C132300 | Sensor vorne rechts, Temperatur zu hoch |
| C132400 | Sensor hinten links, Temperatur zu hoch |
| C132500 | Sensor hinten rechts, Temperatur zu hoch |
| C133200 | Sensor vorne links defekt |
| C133300 | Sensor vorne rechts defekt |
| C133400 | Sensor hinten links defekt |
| C133500 | Sensor hinten rechts defekt |
| C161100 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C162500 | CAN Zeitüberlauf ABS/ESC(ESP) |
| C164200 | Störung CAN-Meldung - Bremse |
| C166000 | Störung RF-Empfängerstromkreis |
| C166200 | Automatische Programmierung fehlgeschlagen |
| C166300 | Automatische Positionsbestimmung fehlgeschlagen |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B110100 | Batteriespannung zu hoch |
| B110200 | Batteriespannung zu niedrig |
| B160200 | CAN-Leitungsfehler |
| B160300 | CAN Bus AUS |
| B160400 | CAN-Zeitüberlauf BCM |
| B162100 | ECU-Hardware |
| B164400 | CAN-Zeitüberlauf ACU |
| B164D00 | CAN-Zeitüberschreitung WPC |
| B168A00 | CAN-Zeitüberschreitung SMK |
| B169900 | CAN-Zeitüberlauf AV/AVN (HU) |
| B235200 | Masseschluss, dediziertes Tagfahrlicht links |
| B235300 | Masseschluss, dediziertes Tagfahrlicht rechts |
| B251000 | Masseschluss, Fernlicht rechts |
| B251100 | Masseschluss, Fernlicht links |
| B251200 | Masseschluss, Abblendlicht rechts |
| B251300 | Masseschluss, Abblendlicht links |
| B251700 | Masseschluss im inneren Schlussleuchtenkreis |
| B251B00 | Bi-Funktionsscheinwerfer rechts Masseschluss |
| B251C00 | Bi-Funktionsscheinwerfer links Masseschluss |
| B251D00 | Masseschluss, Bremsleuchte rechts |
| B251E00 | Masseschluss, Bremsleuchte links |
| B251F00 | Masseschluss, hochgesetzte Bremsleuchte |
| B252200 | Blinkersignal vorne links - Masseschluss |
| B252300 | Blinkersignal hinten links - Masseschluss |
| B252400 | Blinkersignal vorne rechts - Masseschluss |
| B252500 | Blinkersignal hinten rechts - Masseschluss |
| B258A00 | Masseschluss, vorderer Stromkreis der externen Schlussleuchte rechts |
| B258B00 | Masseschluss, vorderer Stromkreis der externen Schlussleuchte links |
| B258C00 | Masseschluss, hinterer Stromkreis der externen Schlussleuchte rechts |
| B258D00 | Masseschluss, hinterer Stromkreis der externen Schlussleuchte links |
| B261000 | Masseschluss linke Positionsleuchte |
| B280000 | Fehler MM-CAN-Bus Aus |
| B280100 | Signalleitungsfehler MM-CAN |
| B280300 | CAN-Zeitüberschreitung AMP |
| B280400 | CAN-Zeitüberlauf DATC |
| B280500 | CAN-Zeitüberlauf TMU/T-BOX/CUbiS |
| C160E00 | P-CAN Bus Aus |
| C160F00 | D-CAN Bus Aus |
| C161100 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C161200 | CAN-Zeitüberlauf TCU |
| C161600 | C-CAN Bus AUS |
| C162500 | CAN-Zeitüberlauf ABS/ESP |
| C162700 | CAN-Zeitüberlauf 4WD |
| C162800 | CAN-Zeitüberlauf Kombiinstrument |
| C165100 | CAN-Zeitüberlauf EPB |
| C166700 | CAN-Zeitüberlauf ACC/SCC |
| C166A00 | CAN-Zeitüberlauf LDWS/LKAS/MFC/LDW/LKA |
| C166D00 | CAN-Zeitüberlauf HUD |
| C168700 | CAN-Zeitüberlauf MDPS |
| C180400 | CAN-Zeitüberlauf LKAS |
| C181800 | CAN-Zeitüberlauf LCA/BSD/BCW |
| C181900 | CAN-Zeitüberlauf TPMS |
| C182800 | CAN-Zeitüberschreitung FPCM |
| C186700 | CAN-Zeitüberlauf FCA/AEB |
| U100700 | C-CAN-Zeitüberschreitung im OPU |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110117 | Zu hohe Batteriespannung |
| C110216 | Zu niedrige Batteriespannung |
| C120A11 | Masseschluss im rechten Warn-LED-Stromkreis |
| C120B15 | Kurzschluss an B+ oder Unterbrechung im rechten Warn-LED-Stromkreis |
| C120C11 | Masseschluss im linken Warn-LED-Stromkreis |
| C120D15 | Kurzschluss an B+ oder Unterbrechung im linken Warn-LED-Stromkreis |
| C160A88 | Lokaler CAN Bus aus |
| C161187 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C161287 | CAN-Zeitüberlauf TCU |
| C161381 | CAN-Signalfehler EMS |
| C161688 | CAN Bus AUS (C-CAN) |
| C162387 | CAN-Zeitüberlauf SAS |
| C162587 | CAN Zeitüberlauf ABS/ESC(ESP) |
| C162887 | CAN-Zeitüberlauf Kombiinstrument |
| C163381 | In Kombiinstrument anzeigte Drehzahl unzulässig |
| C164281 | Störung CAN-Meldung - Bremse |
| C164681 | CAN-Signalfehler - TCU |
| C165787 | CAN-Zeitüberschreitung TCS |
| C166A87 | CAN-Zeitüberlauf LDWS/LKAS |
| C167181 | Gierwinkelsensor und Querbeschleunigungssensor - ungültiges Signal |
| C167281 | CAN-Signalausfall - SAS |
| C167581 | Raddrehzahlsignalfehler |
| C168787 | CAN-Zeitüberlauf VSM2 (MDPS) |
| C168881 | CAN-Signalausfall - MDPS |
| C169381 | ESC-Signalfehler |
| C16B687 | CAN-Zeitüberschreitung FCA |
| C170205 | Varianten-Codierfehler |
| C170C04 | ECU Hardwarefehler (HINTEN RECHTS) |
| C170D04 | ECU Hardwarefehler (HINTEN LINKS) |
| C17354B | Übertemperatur erfasst |
| C174305 | Software stimmt nicht überein |
| C181287 | CAN-Zeitüberlauf Gateway |
| C181687 | CAN-Zeitüberlauf SJB |
| C270854 | Steuermodul nicht kalibriert (hinten links) |
| C270954 | Steuermodul nicht kalibriert (hinten rechts) |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B161E00 | Interne Kamerastörung |
| B161F00 | Fehler Eingangssignal Kamera |
| B16A700 | Fehler Videoausgangssignal Kamera |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B160200 | CAN-Fehler |
| B160300 | CAN Bus AUS |
| B16A800 | Störung Innenraumantenne Nr. 1 |
| B16AA00 | Innenraumantenne Nr. 3 (Kofferraumantenne: Limousine) Störung |
| B16AB00 | Störung Stoßfängerantenne |
| B16AC00 | Störung Fahrertürgriffantenne |
| B16AD00 | Störung Beifahrertürgriffantenne |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110117 | Zu hohe Batteriespannung |
| C110216 | Zu niedrige Batteriespannung |
| C110910 | Unterbrechung IG1 - MDPS-Notlauf |
| C111201 | Sensorquellspannung |
| C125901 | Lenkwinkelsensor - Elektrik |
| C125929 | Lenkwinkelsensor - Elektrik |
| C125938 | Lenkwinkelsensor - Elektrik |
| C125962 | Lenkwinkelsensor - Elektrik |
| C126106 | Lenkwinkelsensor nicht kalibriert |
| C126154 | Lenkwinkelsensor nicht kalibriert |
| C126206 | Temperatursensorstörung |
| C126254 | Temperatursensorstörung |
| C129021 | Störung Drehmoment-Sensorsignal |
| C129022 | Störung Drehmoment-Sensorsignal |
| C129023 | Störung Drehmoment-Sensorsignal |
| C129024 | Störung Drehmoment-Sensorsignal |
| C16034B | ECU Thermoschutz |
| C160452 | ECU-Hardwarefehler |
| C160472 | ECU-Hardwarefehler |
| C160473 | ECU-Hardwarefehler |
| C160493 | ECU-Hardwarefehler |
| C160496 | ECU-Hardwarefehler |
| C161187 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C161386 | CAN-Signalfehler EMS |
| C161688 | C-CAN Bus AUS |
| C161F64 | Ungültige Fahrgeschwindigkeit |
| C161F86 | Ungültige Fahrgeschwindigkeit |
| C162887 | CAN-Zeitüberlauf Kombiinstrument |
| C163386 | Ungültige Geschwindigkeitsanzeige |
| C169287 | CAN-Zeitüberlauf ESC |
| C169386 | ESC-Signalfehler |
| C170000 | Byte-Codierfehler |
| C170041 | Byte-Codierfehler |
| C170064 | Byte-Codierfehler |
| C170200 | Varianten-Codierfehler |
| C170472 | Ausfall des ECU-Notlaufrelais |
| C170473 | Ausfall des ECU-Notlaufrelais |
| C170516 | Ausfall des ECU-Vorladestromkreises |
| C171101 | Nicht ordnungsgemäße Programmbeendigung |
| C180487 | CAN-Zeitüberlauf LKAS |
| C180586 | LKAS CAN-Signalfehler |
| C181287 | CAN-Zeitüberlauf Gateway |
| C181786 | CAN-Signalfehler Gateway |
| C240129 | Motorkreis |
| C240162 | Motorkreis |
| C241262 | Motorstromfehler |
| C241322 | Motorstromausfall (Überstrom) |
| C241328 | Motorstromausfall (Überstrom) |
| C241396 | Motorstromausfall (Überstrom) |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| C110117 | Zu hohe Batteriespannung |
| C110216 | Zu niedrige Batteriespannung |
| C111216 | Sensorquellspannung |
| C111217 | Sensorquellspannung |
| C127814 | Beschleunigungssensor vorne links |
| C127817 | Beschleunigungssensor vorne links |
| C127829 | Beschleunigungssensor vorne links |
| C127914 | Beschleunigungssensor vorne RH (oder vorne) |
| C127917 | Beschleunigungssensor vorne rechts (oder vorne) |
| C127929 | Beschleunigungssensor vorne RH (oder vorne) |
| C128114 | Beschleunigungssensor hinten RH (oder hinten) |
| C128117 | Beschleunigungssensor hinten RH (oder hinten) |
| C128129 | Beschleunigungssensor hinten rechts (oder hinten) |
| C129314 | Radbeschleunigungssensor vorne links |
| C129317 | Radbeschleunigungssensor vorne links |
| C129329 | Radbeschleunigungssensor vorne links |
| C129414 | Radbeschleunigungssensor vorne rechts |
| C129417 | Radbeschleunigungssensor vorne rechts |
| C129429 | Radbeschleunigungssensor vorne rechts |
| C160444 | ECU-Hardwarefehler |
| C160446 | ECU-Hardwarefehler |
| C161187 | CAN-Zeitüberlauf EMS |
| C161386 | CAN-Signalfehler EMS |
| C161688 | C-CAN Bus AUS |
| C162387 | CAN-Zeitüberlauf Lenkwinkelsensor |
| C162587 | CAN-Zeitüberlauf ABS/ESP |
| C164286 | Störung CAN-Meldung - Bremse |
| C170255 | Varianten-Codierfehler |
| C181287 | CAN-Zeitüberlauf Gateway |
| C181486 | Störung CAN-Meldung - SAS |
| C186087 | CAN-Zeitüberschreitung IVSS |
| C186186 | CAN-Signalfehler IVSS |
| C221213 | Stellantrieb vorne links |
| C221219 | Stellantrieb vorne links |
| C221613 | Stellantrieb vorne rechts (oder vorne) |
| C221619 | Stellantrieb vorne rechts (oder vorne) |
| C222013 | Stellantrieb hinten links |
| C222019 | Stellantrieb hinten links |
| C222413 | Stellantrieb hinten rechts (oder hinten) |
| C222419 | Stellantrieb hinten rechts (oder hinten) |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B280000 | Fehler MM-CAN-Bus Aus |
| B281500 | Fehler HS-CAN |
| B282600 | GPS-Antennenzustand Kurzschluss |
| B282700 | GPS-Antennenzustand Unterbrechung |
| B283700 | Anschlussfehler GPS-Modul |
| B287100 | Modemstörung 2G/3G |
| B28B000 | Mikrofonstörung |
| B28CC11 | Kurzschluss Antenne eCall-Modem |
| B28CD13 | Unterbrechung Antenne eCall-Modem |
| B28CE11 | Kurzschluss Antenne Armaturenbrett |
| B28CF13 | Unterbrechung Antenne Armaturenbrett |
| B294200 | Fehler Schallweg-Statusinformation |
| B299215 | Fehler e-Call-Reservebatterie |
| B29A257 | Fehler eCall-S/W-Image |
| B29A344 | Fehler eCall-Speicher |
| B29C002 | Fehler PWM Airbagleitung |
| B29C100 | Fehler Airbag-Aufprallsignalleitung |
| B29D200 | Anschlussfehler eCall-LED |
| B29D32A | Fehler eCall/Test-Schalter klemmt |
| B29D415 | eCall/Testschalter erfasst eCall-Stromkreisfehler |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| P060141 | Prüfsummenfehler im internen Steuermodulspeicher |
| P060147 | Funktionssicherheitsstufe 3 Schalterfehler |
| P060148 | Funktionssicherheitsstufe 2 Schalterfehler |
| P06B011 | Ungerade-Sensorversorgung, Masseschluss |
| P06B311 | Gerade-Sensorversorgung, Masseschluss |
| P06E61C | Sensorstromversorgung "C" |
| P070512 | Fehler im Stromkreis des Getriebebereichssensors (PRNDL-Eingang) |
| P070514 | Fehler im Stromkreis des Getriebebereichssensors (PRNDL-Eingang) |
| P07051C | Fehler im Stromkreis des Getriebebereichssensors (PRNDL-Eingang) |
| P070661 | Stromkreis Getriebereichssensor nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P070696 | Stromkreis Getriebereichssensor nicht im Sollbereich/Fehlfunktion |
| P071512 | Eingangswellendrehzahlsensor 1, Kurzschluss an B+ |
| P071514 | Eingangswellendrehzahl 1 Masseschluss/Unterbrechung |
| P071603 | Eingangsdrehzahlwellensensor 1 nicht im Sollbereich, Fehlfunktion (ungültige Impulsbreite) |
| P071631 | Eingangsdrehzahlwellensensor 1 nicht im Sollbereich, Fehlfunktion (kein Impuls) |
| P073E07 | Rückwärtsgang springt heraus |
| P073E73 | Rückwärtsgang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P073E77 | Unmöglich, aus dem Rückwärtsgang zu schalten (Schaltung) |
| P073F07 | 1. Gang springt heraus |
| P073F73 | 1. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P073F77 | Unmöglich, aus dem 1. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074A07 | 2. Gang springt heraus |
| P074A73 | 2. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074A77 | Unmöglich, aus dem 2. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074B07 | 3. Gang springt heraus |
| P074B73 | 3. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074B77 | Unmöglich, aus dem 3. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074C07 | 4. Gang springt heraus |
| P074C73 | 4. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074C77 | Unmöglich, aus dem 4. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074D07 | 5. Gang springt heraus |
| P074D73 | 5. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074D77 | Unmöglich, aus dem 5. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074E07 | 6. Gang springt heraus |
| P074E73 | 6. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074E77 | Unmöglich, aus dem 6. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P074F07 | 7. Gang springt heraus |
| P074F73 | 7. Gang lässt sich nicht einlegen (Schaltung) |
| P074F77 | Unmöglich, aus dem 7. Gang zu schalten (Schaltung) |
| P07D807 | 8. Gang lässt sich nicht einlegen |
| P07D873 | 8. Gang lässt sich nicht einlegen |
| P07D877 | 8. Gang lässt sich nicht einlegen |
| P082008 | Ergänzungswert TGS-Hebel |
| P082016 | Unterspannung TGS-Hebel |
| P082017 | Überspannung TGS-Hebel |
| P08201C | TGS-Hebel, Spannung nicht im zulässigen Bereich |
| P083A01 | Getriebeöldrucksensor/Schalter "G" |
| P086800 | Getriebeöldruck zu niedrig |
| P087001 | Getriebeflüssigkeit-Drucksensor/Schalter "C", Stromkreis |
| P087501 | Getriebeflüssigkeit-Drucksensor/Schalter "D", Stromkreis |
| P090173 | Kupplung 1-System, Stellantrieb hängt im ausgeschalteten Zustand |
| P090B73 | Kupplung 2-System, Stellantrieb hängt im ausgeschalteten Zustand |
| P097A11 | Steuerung Schaltmagnet "A" |
| P097A15 | Steuerung Schaltmagnet "A" |
| P097B11 | Steuerung Schaltmagnet "B" |
| P097B15 | Steuerung Schaltmagnet "B" |
| P097C11 | Steuerung Schaltmagnet "C" |
| P097C15 | Steuerung Schaltmagnet "C" |
| P097D11 | Steuerung Schaltmagnet "D" |
| P097D15 | Steuerung Schaltmagnet "D" |
| P097E11 | Steuerung Schaltmagnet "E" |
| P097E15 | Steuerung Schaltmagnet "E" |
| P0C2013 | Phase U-V-W der elektrischen oder Zusatz-Getriebeölpumpe |
| P0C201D | Phase U-V-W der elektrischen oder Zusatz-Getriebeölpumpe |
| P18501C | Drucksensor-Stromversorgung |
| P193B79 | HP-EOP-Leistung |
| P193D13 | HF-EOP-Systemfehler |
| P193D19 | HF-EOP-Systemfehler |
| P193D1D | HF-EOP-Systemfehler |
| P193D29 | HF-EOP-Systemfehler |
| P193D4B | HF-EOP-Systemfehler |
| P193D96 | HF-EOP-Systemfehler |
| P193E71 | HF-EOP-Leistung |
| P1C2D03 | HP-EOP-Motorpositionssensor |
| P1C2D1C | HP-EOP-Motorpositionssensor |
| P1C2E4B | HF-EOP-Motorsteuerung |
| P1C2E92 | HF-EOP-Motorsteuerung |
| P26DF1C | Sensorstromversorgung "D" |
| P271311 | Drucksteuermagnetventil "D" |
| P271315 | Drucksteuermagnetventil "D" |
| P272211 | Drucksteuermagnetventil "E" |
| P272215 | Drucksteuermagnetventil "E" |
| P273111 | Drucksteuermagnetventil "F" |
| P273115 | Drucksteuermagnetventil "F" |
| P274011 | Getriebeöltemperatursensor "B" |
| P274015 | Getriebeöltemperatursensor "B" |
| P274023 | Getriebeöltemperatursensor "B" |
| P274024 | Getriebeöltemperatursensor "B" |
| P274A11 | Getriebeöltemperatursensor "C" |
| P274A15 | Getriebeöltemperatursensor "C" |
| P274A24 | Getriebeöltemperatursensor "C" |
| P276512 | Eingangswellendrehzahlsensor 2, Kurzschluss an B+ |
| P276514 | Eingangswellendrehzahl 2 Masseschluss/Unterbrechung |
| P276603 | Eingangsdrehzahlwellensensor 2 nicht im Sollbereich, Fehlfunktion (ungültige Impulsbreite) |
| P276631 | Eingangsdrehzahlwellensensor 2 nicht im Sollbereich, Fehlfunktion (kein Impuls) |
| P283101 | Position Schaltgabel "A" |
| P283601 | Position Schaltgabel "B" |
| P283B01 | Position Schaltgabel "C" |
| P284001 | Position Schaltgabel "D" |
| P285797 | Einrückdruckleistung Kupplung "A" zu niedrig |
| P285897 | Einrückdruckleistung Kupplung "B" zu niedrig |
| P286301 | Position Schaltgabel "E" |
| U000188 | CAN-Kommunikationsbus Aus |
| U004688 | Fahrzeugkommunikationsbus "C" |
| U010082 | Kommunikation mit ECM/PCM "A" verloren |
| U010087 | Kommunikation mit ECM/PCM verloren |
| U010300 | Unterbrochene Kommunikation mit Gangschaltsteuermodul "A" |
| U010308 | Unterbrochene Kommunikation mit Gangschaltsteuermodul "A" |
| U010341 | Unterbrochene Kommunikation mit Gangschaltsteuermodul "A" |
| U010382 | Unterbrochene Kommunikation mit Gangschaltsteuermodul "A" |
| U012182 | Kommunikation mit Antiblockiersystem (ABS)-Steuermodul verloren |
| U012187 | Unterbrochene Kommunikation mit Antiblockiersystem (ABS)-Steuermodul |
| U110087 | High-Speed CAN2-Kommunikation verloren (EMS-DCT) |
| U110087 | High-Speed CAN2-Kommunikation verloren (EMS-DCT) |
| U110341 | Prüfsummenfehler bei TGS-Hebel |
| U110382 | TGS-Hebel, Stromzählerfehler |
| U110387 | Unterbrochene Kommunikation mit TGS-Hebel |
| U111788 | High-Speed CAN2 Kommunikation (EMS-DCT) |
| U113508 | Unterbrochene Kommunikation mit HF EOP CAN2 |
| U113587 | Unterbrochene Kommunikation mit HF EOP CAN2 |
| Fehlercode | Beschreibung |
|---|---|
| B160200 | CAN-Fehler |
| B160300 | CAN Bus AUS |
| B162100 | Interner WPC ECU-Fehler |
| B16B200 | Interner WPC ECU-Fehler |